“这种闸瓦提手虽然结构简单,但是使用起来特别方便,一次就可以提起8块闸瓦,极大地缩短了作业辅助时间,以前两个小时的活现在半个小时就能干完,效率翻了好几倍。”
近日,在中国铁路西安局集团有限公司安康车辆段安康东下行运用车间,一款被称为“T”型提手的职工自制闸瓦提手赢得了工友们的喜爱和好评。


据了解,安康东下行运用车间主要负责阳安、襄渝、西康铁路线货物列车车辆的检修任务。作为火车的“刹车片”,闸瓦是每辆货车检修作业的必检部件,如果闸瓦磨损限值低于20毫米,就可能在列车运行中出现热轴等问题,因此更换到限闸瓦是检修过程中必不可缺的环节之一。
由于该运用车间的车辆都是在编组场内检修,受作业现场地形条件所限,材料配送员在向检修作业现场配送新闸瓦时,必须徒步横越股道、上下台阶、避让调车作业,而使用以往的携带方法,一次配送仅能送达4块闸瓦,造成作业现场闸瓦数量常常供不应求。
为了提升作业效率,该车间开展技术攻关,组织材料配送员、班组长和检修作业人员开展研讨,分析以往配送工具材料过程中的弊端,并充分结合现场作业实际提出改进方案,经过7天的努力,设计制作出了这款“T”型闸瓦提手。“T”型闸瓦提手长度只有20cm,加工简单、使用方便、成本低廉,使用时只需将闸瓦摆放整齐,使用提手一穿一锁、即提即走,毫不费力费时,十分适合在编组场等作业现场灵活、小批量地配送闸瓦,很快,这款“T”型闸瓦提手就在全段各运用车间推广使用。
“这是真实发生在我们身边的‘小改小革’,新款闸瓦提手就像一个好帮手,让我们大家干起活来又快速又方便,师傅们的创新智慧和动手能力给我们这些年轻职工树立了好榜样。”刚上班一年多的青年职工张嘉桐说。
文/西安报业全媒体首席记者 梁璠 通讯员 刘翔 图/受访单位提供
编辑:赵晓雪
相关热词搜索: